Zbog porasta motorizacije i lokacije glavnih društvenih i gospodarskih aktivnosti u centrima, gradovi se sve više suočavaju s problemom prometa koji nastaje zbog prevelikog prometnog opterećenja. Raznim mjerama i metodama može se utjecati na smirivanje prometa u takvim urbanim sredinama, a jedan od sve aktualnijih načina je koncept dijeljenog prostora ulice (shared space). To je idejni pristup planiranja prometa u gradovima u kojem sudionici ravnopravno dijele prostor bez kontrolnih značajki prometa. Prometni i urbanistički stručnjaci sve se češće odlučuju za njegovu primjenu i njegov daljnji razvitak potiskuje postojeći segregacijski pristup.