Temeljni problem završnog rada je analizirati učinak rada kontejnerskih obalnih dizalica s osvrtom na Kontejnerski terminal Jadranska vrata d.d., te izraditi usporedbe između dvaju terminala luke Koper i Rijeke. Predmet istraživanja je Kontejnerski terminal Jadranska vrata d.d.- Adriatic Gate Container Terminal kao značajan dio luke Rijeke. Također predmet istraživanja je glavni konkurent, a to je kontejnerski terminal luke Koper. Analizirana su prekrcajna sredstva i ostvareni kontejnerski promet u razdoblju od deset godina. Hipoteza je da je Kontejnerski terminal Jadranska vrata d.d. – AGCT u Rijeci konkurentan kontejnerskom terminalu luke Koper. Na temelju izmjerenih parametara kod ukrcaja/iskrcaja izraditi će se usporedba učinka obalnih kontejnerskih dizalica. Cilj ovog završnog rada je utvrditi način rada Kontejnerskog terminala Jadranska vrata d.d. u Rijeci i rad konkurenta luku Koper. Koju prekrcajnu mehanizaciju kontejnerski terminali koriste kod prekrcaja tereta i na temelju analiza utvrditi će se učinak obalnih kontejnerskih dizalica. Cilj svakog terminala je povećati kapacitete i modernizirati kontejnerske terminale novim tehnologijama prekrcaja. U radu su prikazane nove tehnologije prekrcaja koje mogu pridonijeti realizaciji ovih ciljeva. Koristile su se metode promatranja, metode deskripcije, metode analize, matematičke metode, komparativne metode, metoda mjerenja, metoda sinteze, deduktivna metoda i induktivna metoda. Rezultati su pokazali da je kontejnerski terminal luke Rijeka svojim položajem, kapacitetom, mehanizacijom, infrastrukturnom povezanošću konkurentan na tržištu. Budući razvojni planovi pridonijeti će rastu te povećati konkurentnost prema vanjskom tržištu.