U cestovnom prometu zabilježen je porast električnih automobila, ali zbog cijene, nedostatka infrastrukture i edukacije ljudi još uvijek ne konkuriraju dovoljno vozilima s konvencionalnim pogonima. U radu je prikazan povijesni pregled razvoja hibridnih cestovnih vozila i njihove opće tehničko-eksploatacijske značajke. Navedene su prednosti i nedostatci hibridnih cestovnih vozila naspram konvencionalnih, princip rada te je prikazan broj električnih vozila u svijetu i njihov udio postotka u odnosu na cjelokupni broj konvencionalnih vozila u svijetu. Analizirano je stanje udjela osobnih električnih vozila u svijetu odnosno u državama najveće zastupljenosti, a to su države Europske unije, Sjedinjenih Američkih Država i Kine, te je napravljena usporedba navedenih državana i Hrvatske glede poticajnih mjera i daljnjeg razvoja. Uzevši u obzir daljnji razvoj i usavršavanje tehnologije skladištenja električne energije koju uvelike pospješuje sve veće poskupljenje i nestašica fosilnih goriva. Takvom spoznajom doći će do sve veće važnosti električnog alternativnog pogona koje će uvjetovati još veći razvoj, zato što su vozila na električni pogon vozila budućnosti, jer smanjuju emisije štetnih ispušnih plinova, smanjuju razinu buke, imaju niže cijene održavanja, više razine pouzdanosti i tehničke ispravnosti tijekom eksploatacije. U svrhu smanjenja zagađenja okoliša i održivog razvoja, potrebno je što više educirati stručne kadrove, te vršiti dodatna ulaganja u razvoj tehnike i tehnologije električnih vozila i prateće infrastrukture.