Aerodinamika je uključena u dizajn automobila već nekoliko desetljeća. U projektiranju aerodinamičkih značajki na automobilima, razmatraju se dva glavna koncepta: potisna sila i otpor. Međutim, određene aerodinamičke značajke koje povećavaju potisnu silu na automobilu također mogu povećati otpor, što prisiljava automobil da zahtijeva više snage za održavanje brzine. U prvih 50 godina aerodinamika automobila približila se zračnim tunelima uz pomoć sveučilišta i industrije. Ove su metode izazvale istraživače da pronađu nove testne programe, a proizvođači su napravili aerodinamičniji proizvod s visokom učinkovitošću, brži i čak tiši model. Važnost aerodinamike u vozilu i automobilu poistovjećuje se s aerodinamikom u zrakoplovu i nije ograničena samo na smanjenje otpora. Stvaranje potisne sile i njeni učinci na bočnu stabilnost imaju važan utjecaj na performanse trkaćeg automobila, posebno u zavojima pri velikim brzinama.