Potreba za automobilima u današnjem svijetu je sve značajnija zbog činjenice da se način života i obavljanja poslova promijenio, te od svakog čovjeka se zahtjeva da mnogo više radi nego prije te također da često mijenja svoje mjesto rada što nam govori da više mora koristiti osobna vozila kako bih mogao izvršiti sve svoje obveze. Ubrzani razvoj cestovnog prometnog sustava rezultirao je mnogobrojnim prometnim nezgodama te samim time malom razinom sigurnosti. Cestovna vozila su zbog svoje mase i brzine opasna vozila. Godišnje u svijetu pogine 1.3 milijuna ljudi. U Hrvatskoj se u posljednjem desetljeću događalo u prosjeku 62.000 prometnih nesreća godišnje s 23.000 stradalih, od čega smrtno 582 (2,5%).Sigurnost u prometu ovisi o mnogim čimbenicima, od vozačke kulture do stanja prometnica, ali jedan od presudnih faktora je svakako sigurnost cestovnih vozila. Sigurnost može biti aktivna; uključuje sve mjere i uređaje na vozilu koji nastoje spriječiti prometnu nesreću i pasivna uključuje sva tehnička rješenja koja mogu ublažiti posljedice prometne nezgode. Prometnu nesreću prvenstveno spriječiti može odgovoran, odmoran i obazriv vozač koji je svjestan situacije u prometu i okolnosti koje se događaju u prometu. Uređaji za aktivnu sigurnost mogu se podijeliti na uređaje koji pomažu vozaču da uočava okolnosti u prometu i na vrijeme izbjegne konfliktne situacije i na uređaje koji doprinose sprečavanju nesreće. U ovom radu je objašnjeno kako i na koji način aktivni elementi i sustavi vezani na njih utječu na sigurnost prometa. Težište je u ovom radu stavljeno na vozilo kao čimbenik sigurnosti. Objašnjen je način primjene sustava u praksi, funkcioniranje uređaja u praksi te primjeri iz prakse. Razmatrat će se prednosti i nedostatci ovakvih sustava, dati će se osvrt na utjecaj ovakvih sustava na okolinu i sigurnost u prometu. Na kraju će biti prikazan budući smjer primjene ovakvih sustava.