prikaz prve stranice dokumenta Rad kolodvora Rijeka Brajdica prije i nakon njegove rekonstrukcije
Pristup korisnicima matične ustanove
završni rad
Rad kolodvora Rijeka Brajdica prije i nakon njegove rekonstrukcije
2020. urn:nbn:hr:125:341017
Hruškar, Krunoslav
Veleučilište u Rijeci

Citirajte ovaj rad

Hruškar, K. (2020). Rad kolodvora Rijeka Brajdica prije i nakon njegove rekonstrukcije (Završni rad). Rijeka: Veleučilište u Rijeci. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:341017

Hruškar, Krunoslav. "Rad kolodvora Rijeka Brajdica prije i nakon njegove rekonstrukcije." Završni rad, Veleučilište u Rijeci, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:341017

Hruškar, Krunoslav. "Rad kolodvora Rijeka Brajdica prije i nakon njegove rekonstrukcije." Završni rad, Veleučilište u Rijeci, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:341017

Hruškar, K. (2020). 'Rad kolodvora Rijeka Brajdica prije i nakon njegove rekonstrukcije', Završni rad, Veleučilište u Rijeci, citirano: 20.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:341017

Hruškar K. Rad kolodvora Rijeka Brajdica prije i nakon njegove rekonstrukcije [Završni rad]. Rijeka: Veleučilište u Rijeci; 2020 [pristupljeno 20.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:341017

K. Hruškar, "Rad kolodvora Rijeka Brajdica prije i nakon njegove rekonstrukcije", Završni rad, Veleučilište u Rijeci, Rijeka, 2020. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:341017

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:341017
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovRad kolodvora Rijeka Brajdica prije i nakon njegove rekonstrukcije
AutorKrunoslav Hruškar
MentorMiljenko Belančić (mentor)
Član povjerenstvaIvica Barišić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaVeljko Pevalek (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Veleučilište u Rijeci
Rijeka
Datum i država obrane2020-09-24, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Sažetak
Promet robom danas je sve više zastupljen, te se iz dana u dan povećava. Roba se najčešće prevozi u kontejnerima zbog njegovih dimenzija i karakteristika i moguć je prijevoz od vrata do vrata. Za dobrobit hrvatskog gospodarstva i Europe potrebno je maksimizirati kapacitete kontejnerskog terminala Rijeka Brajdica kako bi prevezli što više robe u što manjem vremenu. Kako bi prijevoz na kopnu bio što isplativiji, robu je potrebno prevoziti željezničkim prometom. Željeznica kao simbol prijevoza masovne robe neophodna je za rast i razvoj svake ekonomije. Važnost kolodvora Rijeka Brajdica u sklopu kontejnerskog terminala sve je bitnija, stoga je neophodna njegova rekonstrukcija radi povećanja efikasnosti prijevoza. Projekt lučke uprave Rijeka i Hž infrastrukture potpisan je u studenom 2015. godine o bespovratnim sredstvima iz Europske unije, u cilju što kvalitetnije prijevozne usluge željezničkim prometom kontejnerima.
Ključne riječi
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:125:341017
Studijski programNaziv: Željeznički promet
Vrsta studija: stručni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: stručni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (bacc. ing. traff.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2021-02-22 09:15:37