Robno-transportni centri i njihova razvijena mreţa korisnika i pruţatelja usluga omogućuju povezanost svih logističkih aktivnosti na jednome mjestu te predstavljaju temelj za početak logističkih procesa. Odvijanje procesa u ili izvan robno transportnog centra ne ovisi samo o prostoru i vremenu, već dinamičnom procesu na čije formiranje, raspored i strukturu utječu razni čimbenici. Uzevši ih u obzir konačan ishod robno – transportnog centra uvelike doprinosi u smanjenju troškova poslovanja, manipulaciju i kretanja robe sa što manje faza u razmještajima. Ključna stavka je u odreĎivanju mikrolokacije robno transportnog centra ne zanemarivši sve ostale čimbenike. Utjecaja prirodnih i društvenih čimbenika proizlazi iz ustaljenja robnih tokova na odreĎenom području, mogućnost njihova daljnjeg proširenja i privlačenje većeg broja korisnika koji jamče uspješnost i potpunu realizaciju gospodarskog projekta kao što je robno-transportni centar. Povezanost i uzročno-posljedične veze koje se dogaĎaju tijekom funkcioniranja robnotransportnog centra na odreĎenoj mikrolokaciji kojoj pripada, pod utjecajima prirodnih i društvenih čimbenika kojima je aktivno izloţen u stvaranju logističkih procesa prikazana je kroz primjer robnog (cargo) terminala Zagreb.