Warning message

Nemate dozvolu za prikaz ovog resursa!
prikaz prve stranice dokumenta UTJECAJ SUSTAVA KOČENJA KOJI SE KORISTE KOD VUČNIH I PRIKLJUČNIH TERETNIH CESTOVNIH VOZILA
Pristup korisnicima matične ustanove
završni rad
UTJECAJ SUSTAVA KOČENJA KOJI SE KORISTE KOD VUČNIH I PRIKLJUČNIH TERETNIH CESTOVNIH VOZILA
2022. urn:nbn:hr:125:084523
Prtenjača, Luka
Veleučilište u Rijeci
Prometni odjel

Citirajte ovaj rad

Prtenjača, L. (2022). UTJECAJ SUSTAVA KOČENJA KOJI SE KORISTE KOD VUČNIH I PRIKLJUČNIH TERETNIH CESTOVNIH VOZILA (Završni rad). Rijeka: Veleučilište u Rijeci. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:084523

Prtenjača, Luka. "UTJECAJ SUSTAVA KOČENJA KOJI SE KORISTE KOD VUČNIH I PRIKLJUČNIH TERETNIH CESTOVNIH VOZILA." Završni rad, Veleučilište u Rijeci, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:084523

Prtenjača, Luka. "UTJECAJ SUSTAVA KOČENJA KOJI SE KORISTE KOD VUČNIH I PRIKLJUČNIH TERETNIH CESTOVNIH VOZILA." Završni rad, Veleučilište u Rijeci, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:084523

Prtenjača, L. (2022). 'UTJECAJ SUSTAVA KOČENJA KOJI SE KORISTE KOD VUČNIH I PRIKLJUČNIH TERETNIH CESTOVNIH VOZILA', Završni rad, Veleučilište u Rijeci, citirano: 07.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:084523

Prtenjača L. UTJECAJ SUSTAVA KOČENJA KOJI SE KORISTE KOD VUČNIH I PRIKLJUČNIH TERETNIH CESTOVNIH VOZILA [Završni rad]. Rijeka: Veleučilište u Rijeci; 2022 [pristupljeno 07.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:084523

L. Prtenjača, "UTJECAJ SUSTAVA KOČENJA KOJI SE KORISTE KOD VUČNIH I PRIKLJUČNIH TERETNIH CESTOVNIH VOZILA", Završni rad, Veleučilište u Rijeci, Rijeka, 2022. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:084523

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:084523
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovUTJECAJ SUSTAVA KOČENJA KOJI SE KORISTE KOD VUČNIH I PRIKLJUČNIH TERETNIH CESTOVNIH VOZILA
AutorLuka Prtenjača
MentorMarko Kršulja (mentor)
Član povjerenstvaIvana Tomić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaBojan Hlača (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Veleučilište u Rijeci
(Prometni odjel)
Rijeka
Datum i država obrane2022-09-26, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Cestovni i željeznički promet
Sažetak
U ovome radu daje se pregled mehanizma kočenja koji je glavni faktor koji vozilu osigurava sigurnost te ga se svrstava u tehničke sustave kojima je cilj i svrha omogućiti siguran cestovni promet. Kočnice imaju konstrukcijske osobine koje dovode do usporavanja, odnosno potpunog zaustavljanja vozila neovisno o nagibu ceste ili uvjetima u prometu. Koliko su kočnice i sustav kočenja važni najbolje se može prikazati kada se analizira zaustavni put, odnosno put kočenja. Ako se uzmu u obzir atmosferski i prometni uvjeti upravo je zaustavni put ključan faktor koji može spriječiti prometnu nesreću. Osiguravanje kraćeg zaustavnog puta ovisi o učinkovitosti kočionog sustava kojim je vozilo opremljeno. Inovativni i pomoćni kočioni sustavi kao što su ABS (engl. Anti-lock Braking System), BAS (engl. Brake Asistent), ASR (engl. Anti Slip Regulation), ESP (engl. Electronical stability program) i EBS (engl. Electronic Braking System) kontroliraju vozilo, sprječavaju moguće rizične situacije i time promet na cestama čine sigurnijima.
Ključne riječi
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:125:084523
Studijski programNaziv: Cestovni promet
Vrsta studija: stručni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: stručni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (bacc. ing. traff .)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2022-12-16 11:21:44