prikaz prve stranice dokumenta PRIMJENA BEŽIČNE TEHNOLOGIJE NA SIGURNOST FORD VOZILA
Pristup korisnicima matične ustanove
završni rad
PRIMJENA BEŽIČNE TEHNOLOGIJE NA SIGURNOST FORD VOZILA
2018. urn:nbn:hr:125:466911
Čolić, Ivana
Veleučilište u Rijeci
Prometni odjel

Citirajte ovaj rad

Čolić, I. (2018). PRIMJENA BEŽIČNE TEHNOLOGIJE NA SIGURNOST FORD VOZILA (Završni rad). Rijeka: Veleučilište u Rijeci. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:466911

Čolić, Ivana. "PRIMJENA BEŽIČNE TEHNOLOGIJE NA SIGURNOST FORD VOZILA." Završni rad, Veleučilište u Rijeci, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:466911

Čolić, Ivana. "PRIMJENA BEŽIČNE TEHNOLOGIJE NA SIGURNOST FORD VOZILA." Završni rad, Veleučilište u Rijeci, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:466911

Čolić, I. (2018). 'PRIMJENA BEŽIČNE TEHNOLOGIJE NA SIGURNOST FORD VOZILA', Završni rad, Veleučilište u Rijeci, citirano: 19.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:466911

Čolić I. PRIMJENA BEŽIČNE TEHNOLOGIJE NA SIGURNOST FORD VOZILA [Završni rad]. Rijeka: Veleučilište u Rijeci; 2018 [pristupljeno 19.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:466911

I. Čolić, "PRIMJENA BEŽIČNE TEHNOLOGIJE NA SIGURNOST FORD VOZILA", Završni rad, Veleučilište u Rijeci, Rijeka, 2018. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:466911

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:466911
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovPRIMJENA BEŽIČNE TEHNOLOGIJE NA SIGURNOST FORD VOZILA
AutorIvana Čolić
MentorMarko Kršulja (mentor)
Član povjerenstvaIvica Barišić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaDario Bognolo (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Veleučilište u Rijeci
(Prometni odjel)
Rijeka
Datum i država obrane2018-06-21, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Inteligentni transportni sustavi i logistika
Sažetak
Provedeno je istraživanje inovativnih sigurnosnih sustava za Ford vozila čija je funkcija spriječiti prometne nesreće ili ublažiti njihove posljedice. U radu su definirani aktivni i pasivni čimbenici sigurnosti vozila pri njihovu sudjelovanju u prometu. Opisana je komunikacija vozilo – vozilo te vozilo – infrastruktura te utjecaj čovjeka na samu vožnju. Prikazani su sustavi zaštite pješaka koji predstavljaju nove trendove na tržištu. Dan je i prikaz funkcioniranja inteligentnih sustava stabilnosti kod Ford vozila. Ukazana je opasnost od nepravilnosti djelovanja sustava te su navedeni neki slučajevi prometnih nesreća s autonomnim vozilima na autocestama SAD-a. U radu su korištene metode promatranja, analize i sinteze kako bi se ustanovila hipoteza da Ford vozila uspješno koriste aktivnu i pasivnu tehnologiju za smanjivanje prometnih nesreća.
Ključne riječi
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:125:466911
Studijski programNaziv: Cestovni promet
Vrsta studija: stručni
Stupanj studija: stručni
Akademski / stručni naziv: stručni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (bacc. ing. traff .)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2019-03-18 08:03:54